Durante los últimos días del feriado de la Semana de Turismo, el aeropuerto internacional “Capitán de Corbeta Carlos Curbelo”, de Laguna del Sauce, se convirtió en epicentro de intensa actividad aeronáutica.
Este período, marcado por un notable incremento en el tráfico aéreo, destacó por la confluencia de operaciones de la aviación comercial y de la aviación general, consolidando a la terminal aérea local como un nodo clave durante esta festividad. La combinación de vuelos comerciales y privados, junto con la llegada de figuras prominentes, reflejó la relevancia de este aeródromo en la región.
Tal como se informó en la pasada edición de Correo de Punta del Este, el evento central que impulsó esta actividad fue el casamiento de la hija de Nora Texeira, esposa del reconocido empresario brasileño Alexandre Grendene, que atrajo a numerosos invitados de alto perfil, principalmente desde Brasil, aunque también se registró la llegada de un asistente desde Miami. La magnitud de la boda se evidenció en el número de aeronaves privadas que arribaron al aeropuerto, muchas de las cuales permanecieron estacionadas durante varios días. Hasta la mañana de este lunes, aún se encontraban en el lugar diez aeronaves pertenecientes a invitados brasileños, entre las que destacaba el lujoso Falcon 7X, propiedad de Grendene. Este avión, conocido por su diseño sofisticado y altas prestaciones, simbolizó el nivel de exclusividad de los asistentes al evento.
Cifras
Las operaciones en el aeropuerto durante estos días alcanzaron cifras significativas, reflejando tanto el impacto del casamiento como la afluencia de otros viajeros durante el feriado. El 17 de abril se registraron 98 movimientos, entre aterrizajes y despegues, lo que marcó un inicio intenso. El 18 de abril, la actividad disminuyó ligeramente, con 46 operaciones. El sábado 20 de abril se contabilizaron 40 movimientos, mientras que el domingo 21 de abril se convirtió en el día de mayor actividad, con un total de 96 aterrizajes y despegues. Estas cifras no solo reflejan el tráfico asociado al evento de Grendene, sino también el atractivo de Punta del Este como destino turístico durante la Semana de Turismo.
Además de las aeronaves privadas, las operaciones incluyeron el arribo de vuelos comerciales operados por aerolíneas de renombre, como Aerolíneas Argentinas y Azul Linhas Aéreas. Estas compañías, que conectan regularmente la región con destinos en Argentina y Brasil, contribuyeron al aumento del tráfico aéreo, transportando tanto a turistas como a residentes que aprovecharon el feriado para viajar. La presencia de estas aerolíneas subrayó la importancia del aeropuerto como un punto de conexión regional, capaz de atender tanto a viajeros comerciales como a la élite que utiliza la aviación privada. Los vuelos comerciales, combinados con los movimientos de aeronaves generales, generaron un flujo constante de actividad que mantuvo al aeropuerto operativo a pleno rendimiento.
Privados
Entre los visitantes destacados, se registró la llegada del magnate petrolero argentino Alejandro Bulgheroni, acompañado por su esposa, Betina. La pareja arribó en una de sus aeronaves privadas, un Challenger. Bulgheroni, una figura prominente en la industria energética, es conocido por su influencia en el ámbito empresarial sudamericano, y su presencia en el aeropuerto reforzó la percepción de Laguna del Sauce como un punto de encuentro para personalidades de alto perfil. Este tipo de visitantes, junto con los invitados al casamiento de Grendene, destacaron el carácter exclusivo de la región durante el feriado.
El impacto de esta actividad no se limitó al ámbito aeronáutico. La llegada de aeronaves, tanto comerciales como privadas, generó una demanda significativa de servicios aeroportuarios, incluyendo estacionamiento, mantenimiento, abastecimiento de combustible y atención al pasajero.
La Semana de Turismo también puso de manifiesto la capacidad operativa del Aeropuerto de Laguna del Sauce para gestionar un volumen elevado de movimientos en un corto período. La infraestructura del aeródromo, combinada con la experiencia de su personal, permitió manejar con eficiencia tanto los vuelos comerciales de Aerolíneas Argentinas y Azul como las exigencias de la aviación general, que incluyó aeronaves de gran envergadura como el Falcon 7X y el Challenger.
