El Poder Ejecutivo prorrogó por diez años más la concesión de obra pública concedida a la empresa Consorcio Aeropuertos Internacionales Sociedad Anónima para la explotación del aeropuerto internacional de “Capitán de Corbeta Carlos Curbelo” de Laguna del Sauce.
La decisión fue resuelta el pasado martes 16 de abril por el presidente Lacalle Pou actuando con los ministros de Economía y Finanzas, Azucena Arbeleche, de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero y de Defensa Nacional, Armando Caistaingdebat.
El nuevo plazo de la concesión de la terminal finalizará el 26 de octubre de 2043 porque el 28 de junio de 2019 el entonces presidente Tabaré Vázquez había prorrogado el contrato hasta 31 de marzo de 2033.
Los antecedentes se remontan al 9 de diciembrede1993 cuando el gobierno del entonces presidente Luis Lacalle Herrera otorgó mediante contrato de concesión de obra pública al grupo denominado “Consorcio Aeropuertos Internacionales” conformado por las empresas Paxport Mangement Inc, Sebastián Maronese e Hijos SA, London Supply SACIFI, Compañía Oriental de Transportes (COT) y Norlit SA la explotación del aeropuerto local.

Licitación pública
El objeto del contrato fue definido por la licitación pública internacional 04/1991 cuyo objeto fue la remodelación, ampliación, mantenimiento y explotación de los servicios del aeropuerto internacional “Capitán de Corbeta Carlos Curbelo” de Laguna del Sauce. El contrato fue modificado por el Poder Ejecutivo durante la gestión del entonces presidente Jorge Batlle cuando, por reclamo del contratista, fue cerrado el tránsito internacional en el aeropuerto de El Jagüel de Punta del Este.
La siguiente modificación fue resuelta por el entonces presidente Tabaré Vázquez cuando el 28 de junio de 2019 fue modificado otra vez el contrato de concesión. El nuevo cambio generó un nuevo plazo de la concesión cuyo vencimiento ocurrirá el 31 de marzo de 2033. Como contrapartida, la empresa se comprometió a llevar adelante una serie de nuevas obras en la terminal.
Contrapartida
La decisión del presidente Luis Lacalle Pou fue adoptada ante el pedido de la empresa de adecuar la ecuación económica financiera por el impacto de la emergencia sanitaria provocada por la epidemia de covid 19. Además, de acuerdo al contrato de concesión, la firma solicitó eliminar una serie de inversiones a las que se había obligado en las anteriores modificaciones del contrato de concesión.
Como contrapartida la empresa concesionaria propuso la realización de una serie de inversiones por un monto de tres millones de dólares. Además, propuso la creación del denominado “fondo de inversión” para favorecer a los demás aeropuertos que forman parte del Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales